Государственная программа «Дороги Беларуси» на 2026–2030 годы утверждена постановлением Совета Министров от 29 декабря 2025 г. № 776. Ее ответственный заказчик – Министерство транспорта и коммуникаций.
«Государственная программа разработана в целях программно-целевого регулирования реализации государственной политики в дорожном хозяйстве, поддержания автомобильных дорог общего пользования в состоянии, обеспечивающем комфортную жизнь в любой точке страны», – сообщили в пресс-службе Правительства Республики Беларусь.
|
СПРАВКА PRAVO.BY Дорожное хозяйство Беларуси представляет собой единый производственно-хозяйственный комплекс, включающий в себя сеть автомобильных дорог общего пользования, производственные базы дорожных организаций, организации государственного дорожного хозяйства, осуществляющие деятельность по проектированию, возведению, реконструкции, эксплуатации (содержанию и текущему ремонту), капитальному ремонту автомобильных дорог, а также иные связанные с ней работы (услуги) |
Приоритетами государственной дорожной политики госпрограммы определены улучшение технического состояния сети автомобильных дорог общего пользования и их рациональное развитие для удовлетворения потребностей экономики и населения республики в автотранспортных связях, создание условий для развития социальной сферы, а также интеграция магистральных дорог в евразийскую транспортную систему.
В госпрограмму вошли: подпрограммы «Республиканские автомобильные дороги» и «Местные автомобильные дороги».
В ходе реализации подпрограммы «Республиканские автомобильные дороги» за 2026–2030 годы предусмотрены, в частности, ремонт, возведение и реконструкция:
- 9700 километров республиканских автомобильных дорог, в том числе выполнение текущего ремонта 9195,5 километра, капитального ремонта 330 километров, возведение и реконструкция 174,5 километра республиканских автомобильных дорог;
- 300 дорожных сооружений на республиканских автомобильных дорогах общей протяженностью 16 871,8 пог. метра, в том числе выполнение текущего ремонта 176 сооружений протяженностью 7500 пог. метров, капитального ремонта 75 сооружений протяженностью 4500 пог. метров, возведение и реконструкция 49 сооружений протяженностью 4871,8 пог. метра.
Что касается развития системы местных автомобильных дорог, то в рамках соответствующей подпрограммы запланированы:
- выполнение работ по поддержанию их транспортно-эксплуатационных показателей согласно требованиям технических нормативных правовых актов и требованиям по обеспечению безопасных условий для движения транспортных средств;
- ремонт, возведение и реконструкция 15 300 километров местных автомобильных дорог, в том числе выполнение текущего ремонта 15 145,6 километра, капитального ремонта 144,4 километра, возведение и реконструкция 10 километров местных автомобильных дорог;
- ремонт, возведение и реконструкция 200 мостов и путепроводов на местных автомобильных дорогах общей протяженностью 4293 пог. метра, в том числе выполнение текущего ремонта 90 сооружений протяженностью 1455,9 пог. метра, капитального ремонта 46 сооружений протяженностью 1664,8 пог. метра, возведение и реконструкция 64 сооружений протяженностью 1172,3 пог. метра;
- устройство усовершенствованного дорожного покрытия на участках местных автомобильных дорог, пролегающих от районных центров к агрогородкам, протяженностью 35 километров.
Ожидается, что в результате достижения цели госпрограммы и реализации задач ее подпрограмм будет отремонтировано, возведено и реконструировано не менее 25 тыс. километров автомобильных дорог общего пользования, обеспечена связь районных центров с агрогородками автомобильными дорогами с усовершенствованным покрытием протяженностью 47,9 километра.
На выполнение госпрограммы в 2026–2030 годах предусмотрены средства в размере 18 884 960 981 рубля.
Постановление вступило в силу 1 января 2026 г.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
Источник: https://pravo.by/novosti/novosti-pravo-by/2026/january/91858/ – Национальный правовой Интернет-портал Республики Беларусь