В рамках принятия мер по реализации поручения Главы государства по приведению до 9 мая 2024 г. в надлежащее эксплуатационное состояние всех автомобильных дорог и улиц населенных пунктов Республики Беларусь органами Госстройнадзора в период с 15 по 19 апреля 2024 г. проведены мероприятия технического характера (МТХ) и мониторинги по вопросам качества ремонтных работ автомобильных дорог и улиц.

Объекты Витебской области:

Магистральная автомобильная дорога М8 на участке от г. Орша до г. Витебска.

Произведено фрезерование участков автомобильной дороги и выполнено устройство верхнего слоя покрытия из асфальтобетонной смеси.

Выявлены дефекты по ровности автодороги, просветы под трехметровой рейкой более 30 мм. Причины отсутствие выравнивающего слоя в местах просадок основания, колейности, ямочности.

Не выполнено выравнивание обочины в соответствии с ТК 190638734-145-2025 «Уплотнение обочин», не вывезены в отдельных участках остатки асфальтобетонной смеси.

Текущий ремонт ул. Ленина в г. Витебске. Выполнено фрезерование улицы в соответствии с ТК 190638734-302-2020 «Снятие асфальтобетонного покрытия дороги фрезами», проводится устройство верхнего слоя покрытия асфальтобетонными смесями. Витебскому облисполкому обращено внимание на необходимость обеспечения установки элементов безопасности дорожной обстановки (знаки, водоналивные блоки, конусы и т.д.)

Объекты Брестской области:

В ходе проверки выполнения ямочного ремонта дорожного покрытия по ул. Декабристов в г. Бресте, выполняемого КУП «Брестское ДЭП», установлено, что при выполнении работ по ремонту допущены следующие нарушения:

• некачественно проводится очистка мест разрушений на дорожном покрытии от грязи;
• не осуществляется промывка водой мест ремонта;
• контроль температуры битумной эмульсии осуществляется термометром, не прошедшим оценку пригодности (поверку, калибровку);
• при ремонте поврежденных мест свыше 40 мм применяется одна фракция щебня 5-10 мм вместо двух: 10-15 мм (нижний слой) и 5-10 мм (верхний слой);
• излишки щебня не убираются с проезжей части.

Объекты Могилевской области:

"Капитальный ремонт ул. Королева в г. Осиповичи». Выявлены следующие нарушения: представители технического надзора не контролируют наличие нормативно-технической, технологической и исполнительной документации, поверенных средств измерений и испытательного оборудования; на линейных объектах паспорт объекта не устанавливается в начале и конце; на объекте строительства подрядчиком Осиповичское УКП ЖКХ не предусмотрены на территории строительной площадки информационные щиты, разрешающие, предупреждающие и запрещающие знаки, знаки ограничения скорости движения автотранспорта; подрядной организацией не разработан ППР в соответствии с СН 1.03.04-2020 (приложение В); подрядчик до начала работ не разработал и не утвердил в установленном порядке ППР и технологические карты устройства основания, установки бортового камня, устройства сборного покрытия дорожной одежды, а также другие технологические карты по работам, предусмотренным на данном объекте.

В период мониторинга 18-19.04.2024 текущий (ямочный) ремонт в Шкловском районе, Горецком районе, Дрибинском районе и городе Могилеве не проводился.

Объекты в г. Минске:

капитального ремонта, состоящие на учете в инспекции в части устройство покрытий во дворах из тротуарной плитки:

«Капитальный ремонт жилого дома № 34 корпус 1 по проспекту Любимова в г. Минске».  

Бортовой камень, ограждающий тротуар от магистральных улиц и дорог, приподнят над проезжей частью свыше 0,15 м., бортовые камни устанавливаются на бетонное основание, не принятое по акту освидетельствования скрытых работ, для устройства профиля сопряжения на перекрестках и проездах применяются въездные бортовые камни, не соответствующие проектной документации, нарушена последовательность работ по установке бортовых камней, производство работ по устройству дорожных одежд с покрытием из плит тротуарных не соответствует требованиям проектной документации.

ямочного ремонта и текущего ремонта в Первомайском районе:

выявлены следующие нарушения:

• отсутствуют технические средства организации дорожного движения необходимые для обеспечения безопасности движения транспортных средств, пешеходов, а также работников, занятых при производстве ремонтных работ (ограждающие устройства и временные дорожные знаки);
• ремонтные работы производятся не в соответствии с технологическими картами ямочного ремонта (карты вырезаются не правильной прямоугольной формы, не наносится слой битумной эмульсии, в результате некачественного уплотнения отсутствует ровность поверхности укладываемого асфальтобетона, поверхность карты не присыпается песком или отсевом);
• не убираются остатки демонтируемого асфальтобетона.

Департаментом направлено письмо в администрацию Первомайского района г. Минска по вопросу выявленных нарушений при проведении ремонтных работ в районе улиц: Рогачевская, 50 лет Победы, Героев 120 дивизии в г. Минске.

Выборочный мониторинг ремонтных работ (в части качества ремонтных работ) улично-дорожной сети населенных пунктов продолжается.