Госстройнадзор проводит контрольно-надзорные мероприятия по обеспечению высокой культуры труда и строительного производства, а также контролирует содержание строительных площадок в соответствии с проектами производства работ. В качестве примера международного опыта рассмотрим вопрос содержания строительных площадок в Японии.

Технологии и материалы, используемые в организации строительных площадок в Японии, далеко опережают стандарты Европы, России и Беларуси.

Рассмотрим на примере стройплощадки в центре Токио.

Ограждение стройплощадки инвентарное белого цвета с окнами. Установлены сигнальные знаки безопасности. На стройке развиваются флаги компании застройщика. Кроме этого, дополнительно выставляется защита для построечной техники.

На японских стройках не предусмотрено галерей вдоль пешеходных путей, по всей видимости, там исключается возможность падения предметов на пешеходную зону.

Въезд на стройку оборудован раздвижными воротами типа «гармошка» и специальными инвентарными переставными ограждениями. Установлен контрольно-пропускной пункт.

Обнесение потенциально опасных зон внутри строительной площадки выполнено из инвентарных комплектов. Исключено скопление строительных отходов и запасов материалов. Пути движения техники имеют жесткое покрытие.

В зонах недостаточного обзора установлены знаки с зеркалами.

Перемещение построечной техники регулирует специалист.

На ограждениях и стендах установлены мобильные плакаты с информацией.

Пример подобных подходов в организации стройплощадок в Республике Беларусь можно наблюдать при строительстве станций метрополитена в г. Минске. Подрядчики использовали заложенные в смету расходы на организацию и содержание строительной площадки, что составило примерно 46% фонда заработной платы строительства титульных временных зданий и сооружений. Такой подход целесообразно применять при возведении всех объектов. Это может обеспечить высокую культуру производства.

Это интересно!

Компания Shimizu Corporation создала линейку роботов-строителей. Таким образом в стране надеются решить острую нехватку рабочей силы.

Хотя Япония и считается одним из мировых лидеров в использовании робототехники, до недавнего времени сфера строительства оставалась одной из наименее «роботизированных». Так, механизмы могли взять на себя не более 1% задач по строительству, а все остальное приходилось выполнять людям. Решить эту проблему попытаются с помощью трех разработок.

Первая – «робот-сварщик», который может выполнять все работы без участия человека с помощью лазерные приборы высокой точности.

Вторая – «робот-транспортер», являющийся автоматическим конвейером для перевоза материалов, необходимых на строительной площадке. С помощью лазерного датчика робот понимает, где находится, и может доставлять материалы на указанную для него точку.

Облегчить работу строителям поможет также «робот Buddy». Он обладает двумя руками, может поднимать груз весом до 30кг и еще осуществлять панельную обшивку и потолочные работы.